Angaben von jesmb.de
Bezeichnung Motor
Charakteristika Motor
V12 Biturbo
Getriebe
vermutlich:
AMG Speedshift Plus 7G-Tronic NAG2 (verstärkt für 1.000
Nm) D722.9 / W7C700/ BM
932. Ansteuerung per Shift By Wire-Modul,
d.h. ohne
Schaltbock bzw. Schaltgestänge.
Hubraum
5980 ccm
Leistung
630 PS (4.300-5.600 U/min)
Drehmoment
1000 Nm (2.300-4.300 U/min)
Kraftstoff
Verbrauch (gesamt)
xx,x l/100km
co2-Emmission (g/km)
xxx
0-100 km/h
x,x s
v max km/h
Leergewicht
Zuladung
ZG
Anhängelast u
Anhängelast g
Bauzeit
Preis brutto, EUR
Schadstoffklasse(n) Serie
EUR 6 = Steuer Stand 02/2017 = EUR xxx.- (co2-basiert)
KAT-Nachrüstungen bekannt?
keine
Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar)
Besonderheiten / Bemerkungen
Ein weiteres Spielzeug für die Superreichen aus der Kategorie "Fahrzeuge, die die Welt nicht braucht". Schön zu sehen: Der verlängerte Radstand (am besten zu sehen auf dem zweiten Bild, auf dem der "normale" lange G im Hintergrund steht.) Man beachte die jeweiligen Tür-Unterkanten der hinteren Türen; dort sieht man die Verlängerung am besten . Der G650 ist wohl ein verlängerter 4x42 mit dem Antrieb aus dem G65 AMG.
Zitat SPON 02/17: "Ein Auto aus dem Reich des Sinnlosen." Bingo.
Auch von Herrn Hengstenberg (SPON) bekommt MB
aus meiner Sicht völlig zu Recht Haue in 02/17:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/maybach-g-650-landaulet-die-verlorene-klasse-von-mercedes-benz-a-1135501.html
realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung)
