C) 2001 Mercedes-AMG GmbH, Affalterbach
 

Angaben aus Prospekt 06/2001, 08/2003 + andere Quellen, EPC

Bezeichnung Motor

M 113 E55 (M113.962 / M113.982)

Charakteristika Motor

V8, 3V, Doppelzündung

Getriebe

5-Gang-Automatik W5A580 (722.630) Info

Hubraum

5439 ccm

Leistung

354 PS (5500)

Drehmoment

525 Nm (3000)

Kraftstoff

Super 95

Angaben nach 93/116/EG (I/A/G) (06/2001)
Angaben nach 1992/21/EG // 1995/48/EG (I/A/G) (08/2003)

21,6/13,1/16,2 l/100km
20,9/13,1/15,9 l/100km

co2-Emmission (g/km)

388

0-100

7,4

v max km/h

209/210

Leergewicht

2425

Zuladung

775

ZG

3200

Anhängelast u

750

Anhängelast g

3500

Zuggesamtgewicht

6560

Bauzeit

2001(?)-2004 (wie meist beim G mit kleinen Ausnahmen ;-) (**)

Preis brutto, EUR (04/2003)

101152.-

Schadstoffklasse(n) Serie

EUR 3 = Steuer Stand 10/2009 EUR 371.-
(EUR 4 = Steuer Stand 10/2009 EUR 371.-) ?

KAT-Nachrüstungen bekannt?

Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar)

Besonderheiten

(*) Bernd Z. schreibt mir, dass er einen kurzen G55 mit EZ 10/1999 fährt. War bisher nicht bekannt, und ich meine dieses Fahrzeug nie im einem Prospekt offiziell kurz angeboten gesehen zu haben - evtl. AMG-Kleinserie oder AMG-Einzelstück wie auch das eine oder andere scheinbar doch vorhandene Cabrio. Hier hat Hans mehr Infos zu diesem Unikat.

(**) Ich selbst fuhr für circa 2 Wochen einen G55 AMG, welcher zunächst laut VIN-Abfrage des MB-Club Russland als G5004x4 "intern" ausgeliefert wurde, laut Mail der Homologation aus Graz im Juni 1998 (!) mit dem M113 E55 als G55AMG dort "schlußabgenommen" wurde (also einige Jahre vor der eigentlichen offiziellen Einführung). Erstzulassung als G55 in D war dann Februar 1999, das Fahrzeug lief nach Auskunft der KBA-Datenbank in Paderborn, bis dann 2004 AMG alle äußerlichen MOPF-relevanten Teile angepasst hat an die aktuelle Optik (Schürzen, Grill, Klarglas-Scheinwerfer, Spiegel, Räder mit 285/55-Bereifung). So ging das Fahrzeug zunächst für einige Jahre nach Japan, von wo aus es 2008 wieder in die Heimat zurück geholt wurde. Somit dürfte auch dieser G ein sehr seltenes Exemplar sein (Kombination aus vor-2001er-MOPF-Innereien mit G55-Saugmotor und der Optik der 2003er/2004er-MOPF). Und das alles ab Werk ... :-) Nachdem sich nach wenigen Tagen in meinem Besitz durch interne Recherchen bei MB herausgestellt hat, dass der km-Stand von 67.000 nicht viel mit der Realität zu tun hat, hat der Händler das Fahrzeug recht flott wieder auf den Hof bekommen, und ich mein Geld zurück. Ein G-Erlebnis mehr :-)

realistische Verbräuche (Quelle: eigenes Fahrzeug)

Eigener G55: 18,5 l/100km (nur  900 km gefahren, also nicht wirklich repräsentativ)

Weitere Informationen zum Fahrzeug (Drehmomentverlauf)

(C) 2001 Mercedes-AMG GmbH, Affalterbach