250 GD (461)
(hauptsächlich bekannt als "Wolf" der Bundeswehr)
letztes Update: 23.04.2012
Angaben aus: Quellen s.u., EPC |
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Baumuster |
461.317 = 250 GD Cabrio 2400 mm (OM602) |
Bezeichnung Motor |
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Charakteristika Motor |
R5, 2V, Vorkammer |
Getriebe |
? |
Hubraum |
2497 ccm |
Leistung |
68 kW / 92 PS bei 4600 U/min |
Drehmoment |
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Kraftstoff |
Diesel |
Angaben nach DIN 70030 (S/90/120) |
unbekannt |
co2-Emmission (g/km) |
nicht bekannt |
0-100 |
unbekannt |
v max km/h |
unbekannt |
Leergewicht |
2315 kg |
Zuladung |
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ZG |
2950 kg |
Anhängelast u |
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Anhängelast g |
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Bauzeit |
1990-1991? |
Preis brutto, EUR |
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Schadstoffklasse(n) Serie |
Bundeswehr-Wolf: Abgas 70/220/EWG i.d.F. 89/491/EWG Dieselrauch 72/306/EWG i.d.F. 89/491/EWG = EUR "gar nichts" |
KAT-Nachrüstungen bekannt? |
keine |
Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar) |
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Besonderheiten |
Danke an WL aus den Niederlanden, der meine Frage, ob der OM602 auch im 461er verbaut wurde, beantworten konnte. Er besitzt einen solchen als "langen Wolf" von der holländischen Luftwaffe, Baujahr 1991. Danke an MS, der mich mit den Emissionswerten seines Wolf versorgt hat. Die Daten stammen aus zuverlässiger Quelle aus Graz. Danke an JGO, der mich in 04/11 mit detaillierten Infos zu seinem 461er Wolf ("LKW Plane und Spriegel") versorgt hat. Alles untermauert mit Kopien der Fahrzeug-Papiere, sodass die Daten o.g. verifiziert sind. |
realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung) |
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Diese Angaben können Fehler enthalten. Falls jemand solche findet oder noch fehlende Einträge ergänzen kann, bin ich dankbar für eine kurze, formlose Mail an die info ätt w463 punkt de.